Destinado a policía, escoltas, etc.

Curso de conducción de SEGURIDAD NIVEL 1

Duración del curso: 5 horas
Curso para un mínimo de 10 personas y un máximo de 15 personas. Ideal = 10 personas
Por cada curso 5 monitores y 5 coches turismos utilitarios

Aspectos más destacables del temario teórico:

Básico
- Aspectos que condicionan la seguridad, vehículo, persona, etc.
- Posición al volante (cinturón de seguridad, espejos retrovisores)
- Movimiento de manos en el volante
- Aceleración
- Técnicas de frenada
- Fases de una curva
- Tipos de curva
- Técnicas de trazadas de curvas
- Sobreviraje, subviraje.
- Soluciones a situaciones límite

Específico
- Conducción evasiva y defensiva
- Giro preventivo o vuelta california
- Giro de escape o contrabandista
- Giro en Y
- Bloqueos
- Embarques y desembarques

Actividades prácticas:

- Slalom
- Frenadas en recto, en apoyo y evitando obstáculos. En seco y en mojado
- Explicación dinámica de trazadas de curvas en circuito
- Ejercicio de habilidad: circuito cronometrado formado por el trazado + slalom + frenada evitando obstáculos.
- Conducción evasiva y defensiva, práctica del apartado específico de la teoría: giros preventivos y de escape, giro en Y, bloqueo y embarques y desembarques.





Curso de conducción de SEGURIDAD NIVEL 2:

Duración del curso 8 horas (con parada para comida ligera)
Curso con mínimo para 10 personas y máximo para 15 personas. Ideal = 15 personas
Por cada curso 5 monitores y 5 coches turismos utilitarios
5 coches de desguace

Aspectos más destacables del temario teórico:

Básico
- Aspectos que condicionan la seguridad, vehículo, persona, etc.
- Posición al volante (cinturón de seguridad, espejos retrovisores)
- Movimiento de manos en el volante
- Aceleración
- Técnicas de frenada
- Fases de una curva
- Tipos de curva
- Técnicas de trazadas de curvas
- Sobreviraje, subviraje.
- Soluciones a situaciones límite

Específico
- Conducción evasiva y defensiva
- Giro preventivo o vuelta california
- Giro de escape o contrabandista
- Giro en Y
- Bloqueos
- Embarques y desembarques

Conducción en contacto o choque
- Contactos laterales, y desde detrás.
- Cómo actuar si estamos al frente, tanto para escapar como para detener al otro
- Cómo actuar si rodamos por detrás, tanto para escapar como para detener al otro

Actividades prácticas:

- Slalom
- Frenadas en recto, en apoyo y evitando obstáculos. En seco y en mojado
- Explicación dinámica de trazadas de curvas en circuito
- Ejercicio de habilidad: circuito cronometrado formado por el trazado + slalom + frenada evitando obstáculos.
- Conducción evasiva y defensiva, práctica del apartado específico de la teoría: giros preventivos y de escape, giro en Y, bloqueo y embarques y desembarques
- Práctica de contactos laterales
- Práctica de contactos desde detrás
- Práctica de escape o de detención rodando delante o detrás del otro